Hacienda asegura que aumento de 3.4 en IEPS a gasolinas se debe a combate al huachicol fiscal
La recaudación en México apenas creció 0.4 por ciento en la primera mitad del año, impulsada por el consumo y las importaciones, al tiempo que las medidas tomadas por diferentes áreas del gobierno para combatir el contrabando de combustibles, conocido como huachicol fiscal, hicieron que aumentara la captación de impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS) en gasolinas y diésel, reportó la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.
La dependencia reportó que los ingresos por impuesto al valor agregado (IVA), que gravó el consumo justo en un periodo que coincidió con el Mundial de Fútbol, repuntaron 10.6 por ciento en términos anuales. Sin embargo, la captación por impuesto sobre la renta (ISR) –asociada al sector formal de la economía– se desplomó 6.2 por ciento real, también respecto al primer semestre del año pasado; y, según Hacienda, se debe a menos contribuciones netas de las empresas.
“Esta disminución (en el ISR) estuvo asociada principalmente por menores pagos asociados con la declaración anual de personas morales presentadas en marzo. El efecto anterior fue parcialmente compensado por el desempeño del rubro de sueldos y salarios, en un contexto de crecimiento de los salarios reales y la solidez del empleo formal”, apuntó en conferencia de prensa, Édgar Amador Zamora, secretario de Hacienda y Crédito Público.
Sin ganancias por petroprecios
Al dar cuenta del Informe de Hacienda al segundo trimestre del año, Carlos Lerma Cotera, subsecretario de Ingresos, sostuvo que justo en la captación de ingresos por petróleo y sus derivados se ha visto un doble rasero, dado el aumento del precio del petróleo, y las transferencias que hace este sector, compensado por los estímulos fiscales a las gasolinas y diésel que pagan IEPS al ser importados.
Si bien en el primer semestre del año los ingresos petroleros aumentaron 2.1 por ciento real respecto al mismo periodo del año pasado, aún así se quedaron 118 mil millones de pesos por debajo de lo programado. Ese boquete no equivale a los 42 mil millones de pesos que, de acuerdo con Lerma Cotera, ha costado el subsidio al IEPS por gasolinas en la primera mitad de 2026.
“El efecto fiscal neto es relativamente neutro”, apuntó Amador Zamora sobre los estímulos que se han dado a las gasolinas para evitar un choque sobre los precios, todo derivado del cisma energético provocado por los ataques de Estados Unidos e Israel a Irán.
Al hacer el apunte sólo en la recaudación de IEPS por gasolinas y diésel, Lerma Cotera subrayó que el incremento de 3.7 por ciento anual de la primera mitad del año, “y pese a los estímulos, muestra la estrategia coordinada en distintas dependencias del gobierno por reducir el contrabando para efectos fiscales”, lo que también se conoce como huachicol fiscal.
“Lo que vemos en el IEPS ha sido derivado de diversas medidas tanto de los equipos de Hacienda, ANAM (Agencia Nacional de Aduanas México) y SAT (Servicio de Administración Tributaria), así como de todo el equipo de seguridad”, aseguró. Esto también se ha visto en que los volúmenes de demanda tanto en gasolinas como diésel han aumentado alrededor de 13 por ciento, respecto a lo observado el año pasado, amplió el subsecretario Lerma.
Los datos pueden verse de varias maneras, si se compara respecto a lo programado, la captación en IEPS a gasolinas y diésel se encuentre en 13 mil millones de pesos por debajo de lo programado; si se observan los datos sólo de junio, se observa que la recaudación en el rubro cayó 4.8 por ciento; e incluso si se quiere tomar el avance acumulado de 3.7 por ciento, este es menor al 5.4 por ciento que se registraba el acumulado a mayo.