Tránsito de buques en Canal de Panamá aumenta 2.8% en los primeros 4 meses del año fiscal
El Canal de Panamá, la segunda vía interoceánica más transitada del mundo, registró un aumento del 2.8 por ciento en el tránsito de buques durante los primeros cuatro meses hasta enero del año fiscal que inició en octubre, según un análisis elaborado por su autoridad enviado a Reuters.
La mayor parte del incremento se registró en tanqueros que transportan productos energéticos, como gas natural licuado (GNL), así como en buques que trasladan carga seca a granel y vehículos, de acuerdo con el informe.
“Los buques tanque aumentaron un 11.2 por ciento impulsados por el aumento de los envíos desde Estados Unidos debido a la mayor demanda de combustibles y metanol de Corea del Sur, México y Guatemala, como resultado de los acuerdos comerciales y las reducciones arancelarias”, indicó la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
Analistas prevén además un aumento en el tránsito de buques que transportan GNL estadounidense a través del canal con destino a Asia si persisten los problemas en el Estrecho de Ormuz en medio del conflicto entre Estados Unidos e Irán, situación que ya está obligando a desviar embarcaciones.
“El Canal de Panamá opera de forma estable y confiable a pesar de la incertidumbre geopolítica, aumentando constantemente el número de tránsitos diarios y manteniendo niveles de servicio predecibles para nuestros clientes”, señaló la autoridad, que añadió que continúa monitoreando el comercio marítimo.
En paralelo, la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) recomendó a los buques con bandera panameña evitar el tránsito por zonas consideradas de alto riesgo en áreas cercanas al conflicto en Medio Oriente tras el ataque de Estados Unidos e Israel contra Irán.
Entre las zonas mencionadas se encuentran áreas cercanas a Irán, Israel, el Golfo Pérsico, el Golfo de Omán y el Estrecho de Ormuz, según un comunicado difundido en la red social Instagram.